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   混凝土泵車潤管劑是目前混凝土市場上使用頻率較高的一種成熟產(chǎn)品，主要功能是對(duì)預(yù)拌混凝土在泵送前對(duì)泵車的管道進(jìn)行潤滑，以免出現(xiàn)堵泵的情況發(fā)生。過去幾十年來，全國各地預(yù)拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿對(duì)混凝土輸送泵進(jìn)行潤管，結(jié)果是既不經(jīng)濟(jì)也不符合目前的低碳環(huán)保及節(jié)能減排的觀念。混凝土泵車潤管劑的成功研制和投產(chǎn)應(yīng)用，對(duì)混凝土行業(yè)的低碳及節(jié)能減排起到了積極的貢獻(xiàn)。

   市面上主流的臂架泵車產(chǎn)品，布料管內(nèi)徑都是標(biāo)準(zhǔn)件。所以，一般要求混凝土的坍落度為5~23cm。采用Φ100mm輸送管時(shí)，骨料最大粒徑不得超過25mm；采用Φ125mm輸送管時(shí)，骨料最大粒徑不得超過40mm。在常溫下，能夠快速溶解于水中，形成一種由無數(shù)微型陰離子組成的潤滑薄膜，從而使泵內(nèi)管壁表面充分潤滑。從這個(gè)意義上講，泵車的混凝土潤管劑可以用于代替混凝土泵送前的潤管水泥砂漿。