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   單從比例來看，混凝土泵車的油箱并不是很大，湖南天拓的35米攪拌泵車，分體油箱僅占整車長度的不到五分之一，別看油箱面積不大，對散熱的要求卻很高。所以，在操作時，泵車的郵箱內油面應保持適當高度。能散發操作時所產生的熱量。我們在啟動混凝土泵之后，要先空運轉，若氣溫較低，空運轉的時間應適當延長，等待液壓油的溫度升至15℃以上才能夠進行泵送。設備停止運轉時，由于重力作用，液壓油能返回油箱。分離出液壓油中的空氣和雜物等，在油箱容積不能增大而又不能滿足散熱要求時，必須在泵車上安裝冷卻裝置。而且，在后期，我們處理機油、液壓油和其它功能性液體（制動液、蓄電池電解液）時，這些液體，在高溫下，都有燃燒爆炸的可能性，請各位車主務必遵守相關易燃易爆液體產品的安全規范實施規則。