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   作為一名泵手，在施工過程中，要對泵送設(shè)備和管路進行觀察，就拿天拓的5節(jié)臂架泵車來說，如果發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時予以處理，這樣可以避免對磨損超過規(guī)定的泵車管子、卡箍、密封圈等及時予以更換，同時，還可以有效防止管道堵塞。

   五節(jié)臂的攪拌泵車在轉(zhuǎn)場狀態(tài)時，三節(jié)臂架曲折收縮回來。在工地短距離移動時，必須把第三節(jié)臂架收縮回來，第一、第二節(jié)臂架移向泵車后方并降到水平位置，鎖住布料桿的回轉(zhuǎn)支承裝置，容許泵車以低于10km/h的速度慢速移動，以確保泵車移動時的穩(wěn)定性。

   在泵送混凝土時應(yīng)對其予以攪拌均勻，同時控制好坍落度。在泵送過程中，不得中途停泵，隨時監(jiān)視混凝土泵車各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時調(diào)整或處理。確認混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度為5~23厘米。采用直徑100mm輸送管時，骨料最大粒徑不得超過25mm；采用直徑125mm輸送管時，骨料最大粒徑不得超過40mm。

   當攪拌天泵出現(xiàn)輸送管堵塞時，應(yīng)進行反泵運轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能消除堵塞時，可以在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。當然，最好是把混凝土全部收回來之后再進行移動。