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   在當代建筑施工工藝技術中，混凝土建筑結構占據了技術擔當的重要地位。而混凝土攪拌輸送泵車的使用已經越來越普遍了，由于其便捷、高效性被廣泛應用。為使建筑工程的質量得以提升，混凝土建筑結構的安排和設計主要以混凝土的構件為基準。但對于如何正確使用，想必很多人還不是十分了解，大部分的人都認為混凝土的澆筑就是將砂石攪拌后填充的過程。然而，事實真是如此嗎？在這里給大家講解一下在工程澆筑中，對于一些高標號的混凝土，我們應以什么樣的順序進行。

   關于某些高標號混凝土，泵送時刻久了之后容易出現液壓活塞發熱漲大，摩擦力增大，加重磨損，甚至會熔化。這時候可以去掉攪拌泵車液壓活塞后方接近水箱方向的防塵圈，加大液壓活塞與水的觸摸面積進行降溫，防止液壓活塞過熱被熔化。注入長流水：泵送過程中如果水箱內出現開鍋，去掉防塵圈后依然不能有用解決問題，那就有必要在泵送水箱內加注長流水進行持續降溫，保證液壓活塞正常作業。增加液壓油：每次出泵時，剛開始泵送的時候小型泵車液壓活塞磨損嚴重，特別冬季損害更厲害。這時候能夠備一桶廢液壓油，泵送時把液壓油加入到泵送水箱中，能夠極大的潤滑運送缸，減小液壓活塞磨損。這樣，才能保證整個泵送過程的順利進行。