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   現在泵車的理論方量，基本上可以達到一百個方/小時以上，不過實際生產中，因為考慮到攪拌機的產能和攪拌車供料的及時性，實際方量遠遠達不到這個值。這其中還不包括工人效率的問題。所以，操作臂架泵車的人員要持有認可的資格證書，接受過專職培訓并已被證明具備操作能力的人才能操作泵車。因為在泵送混凝土澆筑人模時，澆筑順序有分層澆筑法和側堆澆筑法兩種，要將端部軟管均勻移動，使每層布料厚度控制在合理范圍內，不應成堆澆筑，否則很容易造成堵管。

   當然，堵管了也不要過度驚慌，攪拌泵送一體機的堵塞部位需要進行判斷來確定。若泵送系統堵塞，泵的壓力表將顯示出管線的阻力增大，堵塞常發生在連接混凝土泵與管線的變徑管處。泵或變徑管的堵塞可由塊狀外來材料比如過大的骨料或硬化混凝土塊造成。泵車進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。排除方法就是使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。