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   在泵車、挖掘機、輸送泵、打樁機等工程機械上，都配有一個液壓油散熱器，來冷卻降低發動機內的油溫，以確保主機可以正常運轉。如果不按時清潔，附著的污垢會影響風扇散熱，導致液壓油升溫。高溫會使液壓油變質，損壞密封和膠質油管。嚴重的話還會發生泄漏，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件。而泵車除了后配的液壓油散熱器之外，一些車輛底盤的組成部分，自身也帶有散熱的作用。

   比如，每輛泵車都有一個變速箱，作為自身具有散熱功能的裝置。正常工作時，變速箱內的氣壓會隨著水蒸氣的產生而升高，會頂開變速箱上的閥門將氣體排出來，好像高壓鍋的安全閥一樣。不過，由于現在天氣轉涼，小型泵車在進行清洗的時候，不可在發動機、變速箱未完全冷卻的情況下就進行清洗，這樣會造成發動機、變速箱的提前老化。

   如果變速箱上的閥門被碎石、泥土等不干凈的異物堵住，變速箱內的水蒸氣就無法排出，會嚴重影響到變速箱的工作狀態，潤滑性能和傳送動力都會下降，離合器片也會打滑。所以，在清洗的時候，不可以使用那些質地比較硬的清潔工具來進行清潔，因為硬質的清潔工具會損傷卡車漆面，同時容易造成異物的二次堵塞。

   水蒸氣無法排出還會導致變速箱內的機油加速稀釋，稀釋后的物質會進一步造成閥門堵塞，這就造成惡性循環。變速箱是車體內非常重要的部件，一旦出現故障，泵車連普通行駛都無法完成。所以，如果一旦遇到上述情況，我們可以使用清潔海綿蘸少部分的汽油或者是煤油對有污漬的地方輕輕的拭擦，不能夠使用那些去污劑以及稀釋劑來清潔。

   小型泵車的清潔程度雖不會直接影響泵車的運行，但卻會影響車內設備的使用壽命。開過小型泵車的都知道，小型泵車工作的環境不是在施工重地，就是在大馬路上行駛。無論哪里都是塵土飛揚。因此泥土遍布的小型泵車早已是常態。很多工友認為只要把泵車內部的零件裝置保護好就行，洗不洗車并不重要，這種刻板偏見一定要避免。

   小型泵車作為一種輸送澆筑混凝土的工具，使用它可以幫助并確保工程的施工進度和質量，但也不是說有了它就可以996工作制，為了萬無一失，還是要做到維護保養的每一步都嚴格把控，按照操作步驟實行。相信，這樣做，會讓我們的泵車更加的耐用，也會離我們想要的施工效果更近一步。