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    接觸過基建工程行業(yè)的朋友都知道，攪拌泵車、攪拌泵車一體機的工作環(huán)境相對“委屈”一些，不是在坑坑洼洼的工地，就是在崎嶇山路之間蜿蜒前行，不管在哪里，都是塵土飛揚。很多車友認為，只要把泵車內(nèi)部的核心裝置，比如主油泵、臂架泵等等之類的保護好就行，俗話說內(nèi)心強大，外表光鮮并不重要，所以。他們覺得，洗不洗車并不重要，真的是這樣嗎？還不夸張地說，有些攪拌泵車，一旦清理不及時，完全有可能會導致報廢。這并不是筆者危言聳聽，接下來，就給大家分析分析。

    第一，混凝土攪拌泵車清潔程度不夠，雖不會直接影響泵車運行和泵送混凝土，但是會影響車內(nèi)設備的使用壽命。

    首先，每輛泵車都有一個變速箱，這是一個具有散熱功能的裝置。正常工作時，變速箱內(nèi)的氣壓會隨著水蒸氣的產(chǎn)生而升高，會頂開變速箱上的閥門將氣體排出來，就好像高壓鍋的安全閥一樣。

    如果變速箱上的閥門被碎石、泥土等不干凈的異物堵住，變速箱內(nèi)的水蒸氣就無法排出，就像一個肚子里面憋氣的高壓鍋，隨時都有可能發(fā)生事故，會嚴重影響到變速箱的工作狀態(tài)，導致潤滑性能和傳送動力都會下降，包括底盤的離合器片也會打滑。

    水蒸氣無法排出還會導致變速箱內(nèi)的機油加速稀釋，稀釋后的物質(zhì)會進一步造成閥門堵塞，這就影城惡性循環(huán)。變速箱是車體內(nèi)非常重要的部件，一旦出現(xiàn)故障，泵車連普通行駛都無法完成。

    第二，在混凝土攪拌泵車一體機、挖掘機、打樁機等工程機械上，都配有一個液壓油散熱器，來降低發(fā)動機內(nèi)的油溫，以確保主機可以正常運轉(zhuǎn)。

    一般情況下，混凝土泵車的液壓油散熱器都會有一個液壓油散熱風扇，如果不及時清潔，附著的污垢會影響風扇散熱，導致液壓油升溫。高溫會使液壓油變質(zhì)，損壞密封和膠質(zhì)油管。嚴重的話還會發(fā)生泄漏，使液壓油黏度降低，削弱潤滑能力，損害密封件。

    第三，當硬化了的混凝土覆蓋在液壓油箱時，加注口防水閥也會受到損傷，而且回油濾芯總成壓力表，油管，轉(zhuǎn)等設備會被雜物覆蓋而看不清數(shù)值刻度，這也會影響后續(xù)的保養(yǎng)。

    第四，如果不及時清理，加注液壓油和更換油管時塵土雜物會帶進油箱，造成壓油、回油等濾芯堵塞，影響到油泵的供油，油量長期不足會損油泵。

    以上幾點都是前人施工當中總結(jié)出來的經(jīng)驗，在這里拿出來以饗讀者，提醒諸位一定要及時清理自己的混凝土攪拌泵車、攪拌泵車一體機~