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   湖南天拓生產的攪拌泵車，車身自帶柴油機組。柴油機泵車的優點是適應性強、功率高，馬力大，說句誰都能聽懂的大白話就是——吃粗糧干力氣活。它沒有點火系統，所以身價不太高貴，它的四步沖程是靠噴油進氣、壓縮、著火、爆發、排氣完成的。目前。除了柴油機之外，還有一種電泵，之所以用得不如柴油機廣泛，是因為在某些施工工地，電力供應已經滿足不了機器對大功率的要求，因為大排量的混凝土泵車，要求功率一般都在100千瓦以上，柴油機可以不用考慮電力供應的問題。這正是柴油機泵一直受到廣大用戶青睞的原因。而且，柴油機構造比較簡單，體大力不虧。深受高強度崗位歡迎。但是電動機泵的優點是價格低，同時噪音也比較小，這對日益提高環保要求的城市施工來說，電動機泵更合適。

   綜上所述：把柴油機與汽油機做一下比較，不比就沒有什么特點可談了：一，成本造價低，沒有火花塞，沒有分線器，沒有繁雜的配線，因為沒有這些汽車必須有的做工電路，成本自然要低了。二，生產周期短。三，使用價值高，如臂架泵車，船泊，重工機械發電等。四，操作使用成本低，電瓶是汽車必備的，經常充電經常更新，沒有電瓶汽車一步也走不了，一個12伏電瓶少也得幾百，多者也得上千元，而柴油機只是啟車用。柴油機只燒柴油，本身成本就是低，今天0號柴油每升6.94元。而汽車用的93號汽油每升7.33元。97號汽油每升7.69元。五，使用操作簡單，有小學文化就能開走拖拉機，并能排除一些故障。正因為有這么多特點柴油機至今只有興勝不衰。