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   攪拌泵車的重心加載位置，是車輛安全施工和行駛的關鍵因素。目前，很多生產混凝土泵車的一、二線廠家,都已經開始對類似于泵車這樣的重型載重車輛的加載重心安全區域進行詳細的分析和計算,力爭突破項目的技術關口,同時也給出加載重心安全區域的一種研究方法和思路,為后續相關的研究和車輛開發奠定基礎。

   目前，先進的混凝土泵車采用折疊式設計，設備的攪拌系統平時處于整個設備的重心位置，很好地杜絕了重心不穩現象的發生，普通臂架泵車的攪拌機構處于料斗正上方，且不可移動，于是重心都落在了混凝土泵的出料斗一頭。當施工時重心集在一頭，當遇到斜坡、顛簸等路況時，很容易發生設備傾斜、翹起的危險，引起事故的發生。

   所以，當混凝土泵車臂架展開時，要由四個支腿支撐整個泵車的重和正在工作的臂架重量量，如果建筑工地不平實，泵車支腿受力不均，就會側翻。

   在操作臂架泵車時，無論雷雨或惡劣天氣情況下，都不能使用臂架。在大于8級風力的天氣中臂架不能進行操作使用。另外在高壓線附近作業時應小心觸電的危險，同時應保證臂架與電線的安全距，由于臂架下方是危險區域，因此要避免混凝土或其它零件掉落傷人，在整個操作臂架的過程中，臂架均應在操作者的視野內。