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   每到一個行業(yè)洗牌期，不少三、四線混凝土泵車企業(yè)都將面臨考驗市場反應(yīng)能力、產(chǎn)品品質(zhì)能力、資金實力、技術(shù)研發(fā)能力和供應(yīng)鏈配套能力。具備這五方面能力的企業(yè)，將在洗牌中占到優(yōu)勢。

   在前幾年，攪拌泵車的臂架焊縫與母材未熔合，這種缺陷在焊接缺陷中比較常見，特別是泵車的板材采用高強(qiáng)鋼板，從缺陷面可以明顯看出有一段焊縫熔合不好。現(xiàn)如今，所有臂架運動都是由液壓驅(qū)動。所有的臂架油缸上都設(shè)有安全閥，提供防止過載或液壓管線破裂的保護(hù)。

   臂架泵車的輸送管道包括標(biāo)準(zhǔn)直管部分和彎管部分。可以在泵車上用手動操作或使用無線遙控器進(jìn)行操作。他們可以方便的更換。標(biāo)準(zhǔn)的輸送管兼有軸接頭兩方面作用。位于臂架末端的彎頭充當(dāng)下落混凝土的制動器，并減少末端軟管的摩擦。