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   泵車正常泵送的情況下，S閥的換向都是瞬間完成的，如果S閥換向速度緩慢，或者擺缸擺動無力，很大一部分原因都是跟蓄能器有關系。而且，泵車蓄能器出現了問題，最直觀的表現就是看擺缸或者S管閥動作的快慢。然后，我們可以用尖銳物體頂蓄能器的充氣閥，如果很容易就頂開了，或者頂開之后沒有聽到氣流聲和油霧，則說明蓄能器的壓力不夠，就需要對攪拌天泵車的蓄能器或者皮囊進行更換。

   因為皮囊內部是充有氣體的，從安全的角度出發，我們在拆卸蓄能器之前必須泄掉分配系統壓力和皮囊內的氣壓，因為充氣式蓄能器的工作過程分為蓄壓和釋壓兩個過程，具體來說，攪拌天泵車在工作的時候，壓力油從最下面的提升閥進入蓄能器里面，當壓力大于皮囊內氣壓時，皮囊被壓力油壓縮，液壓能通過這種方式儲存為氣體內能，這是因為氣體是可壓縮的，其體積越小，所儲存的氣體能就越大。當系統外面的低于蓄能器內部壓力時，蓄能器中的油在高壓氣體的作用下流向外部，這里指的是壓力油流向擺缸，瞬間釋放大量的能量，以獲得更快的速度。而在裝配蓄能器之前，蓄能器的內部和皮囊需要用液壓油清洗一遍，整個安裝過程不要戴手套，但是要保證沒有過多的雜質遺留其中，影響蓄能器的正常工作。