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攪拌泵車注意散熱暑期才能交出高質量“作業”
2020-08-28
對于混凝土泵車的用戶，應力求從使用維護的科學性入手，嚴格依照相關的規程。比如，對于泵車散熱器和冷卻裝置，客戶嚴格按生產廠家的要求，將冷卻器安裝在系統總回油路上，采用獨立冷卻回路，以加大散熱流量，提高冷卻效果。但此時應注意兩個問題，第一個問題是攪拌泵車冷卻風扇的轉速，冷
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攪拌泵車最煩堵管天拓品質體現“素質”
2020-08-27
施工人員都知道，水泥具有一定的腐蝕性，對車漆是不好的，應該及時處理掉，但是，攪拌泵車作為專門泵送混凝土的特殊車輛，在平時施工的時候，經常會被混凝土所侵蝕，如果施工結束后沒有將混凝土泵車清洗干凈的話，很容易出現沾車身和混凝土凝結在管道內的現象，使得泵車變得越來越重。在未
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攪拌泵車正反“輪換” 解決堵管問題
2020-08-26
混凝土泵車開工泵送前一定要先泵送適量的同標號水泥砂漿，直到砂漿從管道末端流出為止，這樣做可濕潤管道，有利于潤滑層的形成，避免發生管道堵塞，在炎熱的夏、秋季施工時，尤其應注意這一點。人算不如天算，一般情況下，按照之前的施工經驗，我們在攪拌泵車施工過程中，一旦找到堵塞部位
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攪拌泵車堵管避免非偶然因素而爆發
2020-08-24
攪拌泵車打墊層，要想泵車打得不那么吃力，該怎么辦？用低標號的C20，泵手反映會有一些不好打，低標號的混凝土因為水泥用量少，粘聚性不是很少，加上是用的細石的原因，石子偏多，容易堵管呢？可以看出，雖然對于泵車來說，混凝土堵管是一個很棘手的問題，但是也不是沒有解決的辦法。不僅要
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